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Quelle: Shutterstock/Liz Kcer

Was gibt's Neues?

Sternbrücke

Termin: 02.12.2022

Die neue Sternbrücke: Hier geht‘s ab dem 02.12.2022 zu den Visualisierungen

Mit den Hinweisen und Ideen aus der Kreativwerkstatt im vergangenen Jahr haben wir uns gemeinsam mit einem beauftragten Architektur- und Ingenieurbüro Gedanken zur neuen Gestaltung der Sternbrücke gemacht.

Wir wissen, Sie warten gespannt auf die neuen Gestaltungsentwicklungen. Im Rahmen einer Online-Bürgerinformationsveranstaltung am 01. Dezember 2022 stellen wir Ihnen die neuen Visualisierungen vor. Der Link zur Teilnahme an der Veranstaltung wird kurz vor dem Start des Termins hier veröffentlicht.

Nach Abschluss der Veranstaltung werden die Bilder auf der Website der Kreativwerkstatt.Sternbrücke veröffentlicht. Dort haben Sie ebenfalls die Möglichkeit, uns Ihre Gedanken zu den neuen Visualisierungen mitzuteilen.

Sternbrücke

Termin: 01.12.2022

Achtung! Online-Informationsveranstaltung wird auf den 01.12.2022 verschoben!

Die Themen rund um die Sternbrücke sind komplex und sehr vielschichtig. Aus diesem Grund haben wir uns entschieden, weiteren Abstimmungen mit unseren Partnern bei der Umsetzung des Projekts mehr Zeit einzuräumen.

Daher verschieben wir den geplanten Termin am 10.11.2022. Wir planen die Online-Informationsveranstaltung nun am 01.12.2022 ab 19:00 Uhr.

Den Link zur Veranstaltung veröffentlichen wir rechtzeitig vor der Veranstaltung auf der Seite der Kreativwerkstatt Sternbrücke.

Ferdinandstor & An der Alster

Bei der Erneuerung der Eisenbahnüberführungen Ferdinandstor und An der Alster geht es voran!

Im Zeitraum vom 07. Oktober 2022 ab 01:00 Uhr bis zum 13. Oktober 2022 um 04:00 Uhr stehen erneut Tiefbauarbeiten im Bereich der Widerlager der Brücken an.

Interaktive Karte

Quelle: DB Netz AG

Sternbrücke

Die Eisenbahnüberführung (EÜ) „Sternbrücke“ auf der Verbindungsbahn ist ein zentraler Bestandteil im Schienennetz der Hansestadt. Täglich fahren etwa 900 Regional- und Fernverkehrszüge sowie S-Bahnen über die vier Gleise der Brücke. Doch nach rund 100 Jahren Betriebszeit erreicht das Bauwerk das Ende seiner technischen Nutzungsdauer.

Schanzenstraße

Im Hamburger Bezirk Altona auf der Verbindungsbahn befindet sich in unmittelbare Nähe zur S-Bahn-Station Sternschanze die Eisenbahnüberführung (EÜ) Schanzenstraße. Die EÜ wurde im Jahr 1903 erbaut. Aufgrund hoher Belastungen durch den Zugbetrieb und einem Alter von etwa 120 Jahren erreicht die Brücke das Ende ihrer technischen Nutzungsdauer und muss ersetzt werden.

Quelle: DB Netz AG
Quelle: DB Netz AG/Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH

Ferdinandstor und An der Alster

Die Eisenbahnüberführungen Ferdinandstor und An der Alster befinden sich auf der für die Hansestadt wichtigen Verbindungsbahn zwischen dem Hauptbahnhof und Hamburg-Altona. Die Bauwerke haben durch die hohen Belastungen aus dem Eisenbahnbetrieb und wegen ihres Alters das Ende ihrer technischen Nutzungsdauer erreicht und müssen erneuert werden.

Berliner Tor

Am Bahnhof Berliner Tor erneuert die Deutsche Bahn die eingleisige S-Bahn-Eisenbahnbrücke. Das Bauwerk ist ein wichtiges Verbindungsstück auf der S-Bahnstrecke zwischen Hamburg Hauptbahnhof und Aumühle. Die heutige Brücke ist zum Teil über 100 Jahre alt und hat das Ende ihrer technischen Nutzungsdauer erreicht.

Quelle: DB Netz AG
Quelle: DB Netz AG

Amsinckstraße

Die im Jahr 1902 errichtete konische Gleistragplatte Amsinckstraße liegt unmittelbar südlich des Hamburger Hauptbahnhofs. Dem Bauwerk kommt eine besondere Bedeutung zu, denn es bildet die einzige Verbindung zur Abstellanlage am Hamburger Hauptbahnhof. Eine Erneuung ist notwendig, damit auch in Zukunft die Brücke ihre Schlüsselrolle im Hamburger Schienenverkehr wahrnehmen kann.

Anckelmannsplatz

Die Eisenbahnüberführung Anckelmannsplatz hat mit ihrer zentralen Lage im Hamburger Schienennetz eine wichtige Bedeutung für die regionale und überregionale Anbindung der Hansestadt. Aufgrund des hohen Alters der Brücke und den täglichen, hohen Belastungen aus dem Eisenbahnverkehr erreicht das Bauwerk nun das Ende seiner technischen Nutzungsdauer.

Quelle: DB Netz AG
Quelle: DB Netz AG

Reichsbahnstraße

Die Eisenbahnüberführung (EÜ) Reichsbahnstraße liegt in Hamburg-Eidelstedt im Norden der Hansestadt. Das Bauwerk ist Teil der sogenannten Güterumgehungsbahn. Die EÜ Reichsbahnstraße wurde 1927 in Betrieb genommen. Inzwischen wird sie den gestiegenen Anforderungen eines modernen Eisenbahnverkehres nicht mehr gerecht. Auf Grund des Alters muss das Bauwerk ersetzt werden.