Bau der neuen Widerlager abgeschlossen

In den letzten Monaten gingen die Arbeiten an den Eisenbahnüberführungen Ferdinandstor/An der Alster weiter voran, sodass nun die Betonierung der neuen Widerlager erfolgreich abgeschlossen werden konnte.

Somit sind auch die Vorbereitungen für den Einbau der neuen Stahlüberbauten erledigt, also den Teil der Brücke, der die Schienen trägt.  

Was sind eigentlich Widerlager?

Widerlager sind die seitlichen Endpunkte einer Brücke, an denen die Konstruktion aufliegt und abgestützt wird. Sie übertragen die Lasten der Brücke – einschließlich ihres Eigengewichts, der Verkehrslasten und möglicher Kräfte aus Wind oder Erdbeben – in den Boden. Gleichzeitig verhindern sie, dass sich die Brücke seitlich verschiebt.

Einfach gesagt: Ohne Widerlager würde die Brücke keinen festen Halt haben.  

Wie geht es weiter?

Ab Ende Juli starten wir mit dem Einbau der neuen Stahlüberbauten an der Fernbahnstrecke. Diese sollen bis voraussichtlich Anfang August abgeschlossen sein. Hierzu werden wir Sie Anfang Juli gesondert informieren.