Das Bauwerk
Das Bauwerk liegt an der Bahnstrecke Hamburg-Altona–Kiel. Diese ist die älteste Eisenbahnstrecke in Schleswig-Holstein und verbindet Hamburg, Elmshorn, Neumünster und Kiel miteinander. Die Strecke dient dem überregionalen und internationalen Güterverkehr sowie dem Fernverkehr.
Unterhalb des Bauwerks liegt die Rangierverbindung zwischen den Bahnhöfen Eidelstedt und Langenfelde. Das Gleis wird intensiv unter anderem für die Überführung von Fahrzeugen zwischen den beiden Werken von DB Fernverkehr in Hamburg genutzt.
Die EÜ kl. Krbw Eidelstedt stammt aus dem Jahr 1915 und hat das Ende der technischen Nutzungszeit erreicht. Es besteht technischer Bedarf. Eine Instandsetzung ist aufgrund des Materialzustandes nicht möglich. Das Bauwerk entspricht nicht mehr den aktuellen Sicherheitsbestimmungen, da kein Sicherheitsraum vorhanden ist.