Zweite Tagung des Hamburger Brückenforums im Oktober 2025

Ohne die über 700 Eisenbahnbrücken rollt in Hamburg nichts. Eisenbahnbrücken, die in die Jahre gekommen sind, müssen erneuert oder saniert werden. Für erfolgreiche Brückenprojekte sind eine gute Abstimmung und der frühzeitige Ausgleich von Interessen essenziell. Unter dem Motto „gemeinsam die Brücken von morgen gestalten“ rief die DB InfraGO vor drei Jahren ein Brückengremium ins Leben – den Hamburger Brückengipfel: hier kommen regelmäßig die DB InfraGO, zuständige Behörden der Freien und Hansestadt Hamburg (FHH) und ein Fachbeirat von internationalen Experten für Ingenieurbau, Statik und Architektur zusammen. Moderiert und begleitet werden die Sitzungen von der Bundesstiftung Baukultur (BSBK).

Tagung des Hamburger Brückenforums

Um auch andere teilhaben zu lassen an den Ergebnissen und der Arbeitsweise des Gremiums, veranstaltete die DB am 27. Oktober 2025 zum zweiten Mal ein Hamburger Brückenforum für die Fachöffentlichkeit. Wichtige Akteure der FHH, der DB InfraGO und des Fachbeirats präsentierten ihre Arbeit und kamen mit den ca. 40 Teilnehmenden ins Gespräch: vertreten waren insbesondere Ingenieurs- und Architektenkammern, Verbände und Vereine, sowie relevante Behörden der Stadt Hamburg.

Planungswettbewerb Norderelbbrücken und Pilotierung der "Phase Null"

Während der Abendveranstaltung stellte die DB InfraGO den abgeschlossenen Planungswettbewerb für den Ersatzneubau der Norderelbbrücken in Hamburg vor und hob dessen Bedeutung für das Gelingen dieses prominenten Großprojekts hervor. Weitere Informationen zum Projekt Neubau der Norderelbbrücken können Sie hier erfahren.

Ein wichtiges Thema war außerdem die Pilotierung der „Phase Null“, welche im Projekt zur Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Billhorner Brückenstraße erfolgte: dabei verständigen sich alle relevanten Stakeholder zu zentralen Eckpunkten, bevor mit der eigentlichen Planung begonnen wird. So können im späteren Projektverlauf Abstimmungsaufwände deutlich reduziert und Projekte stabilisiert und potenziell beschleunigt werden.

Weitere Hintergrundinformationen zum Thema Hamburger Brückengipfel können Sie hier auf unserer Website finden.
Ihr Projektteam Eisenbahnbrücken im Korridor Elmshorn-Hamburg-Maschen